COFFEE CRUISERS NORWAY

Dag · Posted: Sat Nov 29, 2008 10:02 am Post subject: Dial-A-Jet

Monterte Dial-A-Jet på Varadeoen til Thomas i går:

_________________

You can never be lost if you don`t care where you`re goin!

boer · Joined: 25 Nov 2008 Age: 35 Posts: 5 Location: Trondheim

Kjekt

Dyrt??
_________________
HD Sportster 883 Turbo 1997
Landrover 109 Exmil 1975
Golf stv 1,6 2001

http://www.ebaylinker.com/

Dag · Posted: Mon Dec 01, 2008 9:08 pm Post subject:

Nei, ikke dyrt nei...
1000 til 1500 for en med to forgassere.

Jeg fikk ca 8HK på min sykkel etter montering av Dial-A-Jet.
Jeg har skrevet litt om det her: http://www.valkyrienorway.com/Dial-A-Jet%20NEW.html
_________________

You can never be lost if you don`t care where you`re goin!

boer · Joined: 25 Nov 2008 Age: 35 Posts: 5 Location: Trondheim

Ikke dyrt det nei, med tanke på økning i HK Smile

_________________
HD Sportster 883 Turbo 1997
Landrover 109 Exmil 1975
Golf stv 1,6 2001

http://www.ebaylinker.com/

thonern · Posted: Tue Dec 02, 2008 8:40 pm Post subject:

8 Hk økning høres gøy ut, men Valkyrien har vel ganske mye uansett?

Leste litt videre om dette, og det ble anbefalt først og fremst til motorer som gikk litt magert??
Dette er sikkert ikke noe for min motor, som så ut som på bildet når jeg demonterte i forrige mnd Laughing

Har nok fått litt vell mye Oops

_________________
Mvh
Thoner´n

"Ride safe, and keep the rubberside down"

Dag · Posted: Tue Dec 02, 2008 9:35 pm Post subject:

Jeg skiftet hoveddysene, gikk ned fra #100 til #95
De fleste nye syklene går altfor magert. Dette på grunn av miljøkrav.
De ligger på en CO=0,5%. For å få max ytelse bør den ligge på 3%
En annen ting er at de fleste kommer med innsprøyting nå, og da kan ikke
Dial-A-Jet brukes.... Confused

_________________

You can never be lost if you don`t care where you`re goin!

arthur · Posted: Wed Dec 03, 2008 7:22 pm Post subject:

Har ett sett til salgs