| View previous topic :: View next topic |
| Author |
Message |
boer

Joined: 25 Nov 2008 Age: 35
Posts: 5 Location: Trondheim
|
Posted: Tue Nov 25, 2008 12:02 pm Post subject: Ny mann |
|
|
Heisann kaffedrikkere
Jeg er en veldig kaffetørst mann/gutt på 34 år.
Har samboer,unge(gutt på 4 år),Bor i Trondheim
Jobber egentlig som kjøttskjærer,men har vært sykmeldt siden høsten 07, etter et kraftig møte med den berømte "veggen"
Kjører Harley, gammel Landrover, og er vel veldig glad i å skru,kjøre,å drikke kaffe
Jeppjepp det var meg
Ps kan ikke la et sånt bra forum/tiltak dø ut vel ?? _________________ HD Sportster 883 Turbo 1997
Landrover 109 Exmil 1975
Golf stv 1,6 2001
http://www.ebaylinker.com/ |
|
| Back to top |
|
 |
thonern Member of Coffee Cruisers

Joined: 30 Sep 2007 Age: 40
Posts: 54 Location: Langhus, Norway
|
Posted: Wed Nov 26, 2008 8:16 am Post subject: |
|
|
Hallo Boer, og velkommen til Coffee Cruisers
Håper du kommer deg ut av "veggen" snart, ble truffet av den samme høsten 07 jeg også, men er delvis tilbake. Shit happens...
SPORTSTER TURBO?? Dette MÅ du fortelle mere om. Er ikke akkurat noe HD tilhenger, men dette var veldig interessant. Har du satt dette sammen selv? Funker det bra? Regner med at det er gjort andre vesentlige motor endringer også. Hva sier Dyno-benken?
Her står spørsmålene i kø
Har du vært flink til å ta bilder underveis i prosessen, og kanskje laget en billed-serie vedrørende dette?
Hojen så i hvertfall skikkelig "badass" ut, dette var tøft  _________________ Mvh
Thoner´n
"Ride safe, and keep the rubberside down" |
|
| Back to top |
|
 |
Dag Site Admin

Joined: 19 Aug 2007 Age: 50
Posts: 355 Location: Frei, Norway
|
Posted: Wed Nov 26, 2008 8:57 am Post subject: |
|
|
Heisann, og velkommen til Coffee Cruisers!
Vi setter stor pris på at det dukker opp ( ) nye brukere av forumet.
Jeg er også spent på å få høre mer om ombyggingen din.
Du er også hjertelig velkommen til å melde deg inn i "kaffiklubben".
Engangs "avgift" (prisen for jakkemerke) er Kr. 60,-
Link: http://www.valkyrienorway.com/Coffee%20form.html _________________
You can never be lost if you don`t care where you`re goin! |
|
| Back to top |
|
 |
perrep Member of Coffee Cruisers

Joined: 22 Oct 2007 Age: 57
Posts: 31 Location: oppegård, Norway
|
Posted: Wed Nov 26, 2008 1:35 pm Post subject: |
|
|
Sykkern var skikkelig "banditt", den hadde jeg sansen for.
Fikk du "hintet" om COFFIE CRUISERS når jeg "tyv" annonserte for oss på HD-forumet om polering av felg? (harrydavidson)
Velkommen er du okke som! |
|
| Back to top |
|
 |
boer

Joined: 25 Nov 2008 Age: 35
Posts: 5 Location: Trondheim
|
Posted: Wed Nov 26, 2008 2:56 pm Post subject: |
|
|
Takker takker takker
Fikk hint fra HDforumet ja!
Prøvde selv å starte en såkalt rc klubb i trøndelag i fjor. (No Rules Riders)
Men det ble bare tull.. enkelte skulle ha egne ryggmerker og blabla, så da gjorde jeg det enkelt og la ned hele dritten .
Alle vet jo de uskrevne regler når det gjelder ryggmerke, og jeg respekterer faktisk det  
Når det gjelder Harleyen så har jeg kastet bort noen kroner på den ja!
Harley med turbo har jo bestandig vært drømmen det, så da var det bare å følge med på Ebay
Fikk til slutt i en brukt snurr fra Australia, opprinnelig til HD 1340, (gammelt system med Su gasser) som var ombygd til å brukes på Sportster.
Har kjørt med den i 2 sesonger nå uten noe slags tull
Eneste mods på selve motoren er stillbar tenningsmodul, ellers er den original og det ser ut som den tåler det godt og
Kjører med beskjedne 0,8 bar i trykk.
HK tror jeg ikke det er allverden,og kan overhode ikke sammenlignes med R-sykkel
Men gøy er det  _________________ HD Sportster 883 Turbo 1997
Landrover 109 Exmil 1975
Golf stv 1,6 2001
http://www.ebaylinker.com/ |
|
| Back to top |
|
 |
thonern Member of Coffee Cruisers

Joined: 30 Sep 2007 Age: 40
Posts: 54 Location: Langhus, Norway
|
Posted: Wed Nov 26, 2008 7:55 pm Post subject: |
|
|
| boer wrote: | Alle vet jo de uskrevne regler når det gjelder ryggmerke, og jeg respekterer faktisk det    |
Jeg må innrømme at jeg faktisk ikke kjenner de uskrevne reglene for ryggmerker. Please Advice!
Synes selv det er stilig at klubber markedsfører seg med eget merke, men har jo hørt en og annen barnslig historie om visse samfunns utskudd som mener at deres regler gjelder over resten av befolkningen, og norges lover for den saks skyld. Nei det blir bare for lavmål for meg.
Turboen yter nok endel ved 0.8 også, og utifra den beskjedne effekten som er tatt ut av sportsteren fra før, presser du nok ikke motoren så mye.
Har du tatt noen målinger på den? _________________ Mvh
Thoner´n
"Ride safe, and keep the rubberside down" |
|
| Back to top |
|
 |
boer

Joined: 25 Nov 2008 Age: 35
Posts: 5 Location: Trondheim
|
Posted: Wed Nov 26, 2008 8:30 pm Post subject: |
|
|
http://www.rcvsmc.net/
Her står det jo litt da.
Ellers er det jo ingen som nekter noen å starte ryggmerkeklubb uten videre. Problemet er bare det at blir det ikke gjort på rette måten,
er at klubben ikke er så veldig velkommen i sosiale sammenhenger.
Dette gjelder særlig HD miljøet som jeg har forstått.
Rette veien er jo første år med frontpatch,helst med en fadderklubb, og evt godkjent ryggmerke etter et år.
Hvorfor? Det er vel for å unngå at det dukker opp en haug idioter som ødelegger ryktet til resten av klubbene. Dem er det jo nok av fra før 
Dette gjelder 3 delt ryggmerke.
Og på Originalsiden til coffee cruisers står det jo hvordan underbuen skal syes på,(slik at det ser ut som en patch)
Dette er vel for å unngå misforståelser i forhold til mc klubber.
Og borti USA er vist dette veldig nøye, hehe, og blir slått knallhardt ned på!!
Det er jaggu ikke bare bare å kjøre med 2 hjul gitt
Sånn er det jeg har forstått det ihvertfall, og det er jo godt mulig min tolkning er feil
Ikke tatt måling på Jærnhesten ennå nei  _________________ HD Sportster 883 Turbo 1997
Landrover 109 Exmil 1975
Golf stv 1,6 2001
http://www.ebaylinker.com/ |
|
| Back to top |
|
 |
|